La Gerencia Regional de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación (GRIAA) es una dependencia de COCESNA creada con el propósito de brindar asistencia y apoyo a los Estados Miembros en el desarrollo de sus capacidades de investigación y a su vez contribuir al fortalecimiento de las capacidades de COCESNA en cuanto a su labor interna relacionada a la prevención de sucesos.
GRIAA (GERENCIA REGIONAL DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACIÓN)
De esta forma, GRIAA fue creada con un alcance que contiene 3 enfoques:
Contribuir a la administración de las capacidades de los Estados en materia de investigación de accidentes.
Sumar esfuerzos de prevención de sucesos en COCESNA, en soporte al SMS.
Identificar los roles de las Unidades de la Corporación ante una investigación de accidentes.
GRIAA ha configurado el primer enfoque de su alcance para funcionar en 3 momentos:
1.El primer momento, abarca la Asistencia que se brinda a los Estados para contribuir, a que sus elementos críticos se vean fortalecidos, de tal manera que se faciliten las condiciones para que los Estados puedan llevar a cabo las investigaciones requeridas por el Anexo 13.
CE-1: Estudios a las legislaciones AIG.
CE-2: Estandarización de reglamentos AIG.
CE-3: Acuerdos Nacionales e Internacionales.
CE-4: Facilitación de Capacitación de Personal y Programa.
CE-5: Estandarización de Procedimientos.
CE-8: Base de datos, Conexión SSP y Seguimiento al CE-8.
GRIAA cuenta con diferentes procedimientos asociados para la ejecución de este enfoque, siendo su principal herramienta el Mecanismo de Coordinación para la Activación de GRIAA.
2.El segundo momento es el Monitoreo, en el cual CENAMER Control funciona como un puesto de mando por su actividad permanente y el tipo de información que administra, tanto de las operaciones como del rol de turno de los especialistas AIG.
CENAMER – Puesto de Mando.
Rol de vigilancia compuesto por los especialistas AIG designados por cada uno de los Estados Miembros de COCESNA
3. El tercer momento es la Coordinación, en la cual los Estados Miembros activan GRIAA a través de este mecanismo de coordinación, llevando a cabo tareas de coordinación que faciliten a los Estados, las condiciones para llevar a cabo las investigaciones.
Para llevar a cabo la coordinación, GRIAA tiene firmados acuerdos y establecimiento de contactos con AIRBUS, TSB Canadá, ARCM, JST (antes JIAAC) México, República Dominicana y otros.