El día 28 de enero de 2021, entró en vigor el AIP AIRAC, para la puesta en operación del sistema ILS/DME categoría de actuación I (ILS CAT I) y los procedimientos de precisión, correspondiente a la pista 25 (RWY 025) del Aeropuerto Internacional de El Salvador San Oscar Arnulfo Romero y Galdámez (AIES-SOARG). Esto permitirá disponer en el citado aeropuerto, de sistemas ILS/DME en ambas cabeceras de pista, hito de amplia trascendencia en beneficio de la comunidad aeronáutica de El Salvador y de la Región.
Para el funcionamiento oficial de este sistema fue necesario desarrollar dichos procedimientos de aproximación de precisión ILS/DME cumpliendo con lo establecido el Documento 8168, PANS-OPS, Volumen II de la OACI. Las cartas de aproximación por instrumentos publicadas en el AIP de El Salvador son las siguientes: ILS or LOC W RWY 25, ILS or LOC X RWY 25, ILS or LOC Y RWY 25 y ILS or LOC Z RWY 25.
Este importante sistema se encuentra conformado por un ILS 420 y un DME 415 fabricados por la Empresa Thales, siendo certificado por el Departamento de Inspección y Evaluación de COCESNA entre el 03 y el 05 de diciembre de 2020.
Se agradece a la Autoridad de Aviación Civil de El Salvador (AAC), CEPA y al personal de COCESNA por la implementación de este proyecto que será de alta relevancia a fin de fortalecer las operaciones e incrementar la seguridad de las operaciones del AIES-SOARG.
