COCESNA es un Organismo Internacional de Integración, comprometido con el desarrollo económico de los países de Centro América y el crecimiento de la Aviación Civil Internacional, realizando inversiones de manera responsable y generando trabajo, por medio de la implementación de proyectos de tecnología aeronáutica para beneficio de los usuarios del espacio aéreo y de acuerdo a los planes mundiales y regionales de navegación aérea establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional y las necesidades propias de nuestra región.
NUESTROS PROYECTOS
La Gerencia de Proyectos y Riesgos es la encarga de dar seguimiento a la formulación, planificación, ejecución de los proyectos que son aprobados con la finalidad de lograr el éxito y la optimización de los recursos asignados, se han realizado proyectos en: automatización, navegación, vigilancia, meteorología, comunicaciones e inspección y evaluación.
A continuación, se describen los proyectos que COCESNA ha venido realizado en los últimos años y que están contemplados en nuestra planificación:
Incluye la modernización homogénea de los sistemas e implementación de nuevas funcionalidades de los Centro de Control de Ruta, Aproximación y Torre, así como de los sistemas de mensajería aeronáutica, que permitan mejorar la automatización e integración con los Centro de Control Adyacentes de la FIR de Centro América y dentro de la Región.
Para la automatización se han venido realizando los siguientes proyectos:
Centro de Control de Aproximación para el TMA y Torre de Control del Aeropuerto Internacional de Mundo Maya, Guatemala. (2019)
Centro de Control de Aproximación para el TMA y Torre de Control del Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, que incluye posiciones de control APP y Torre de Control del Aeropuerto Internacional de Toncontin y torres de Control de los Aeropuertos Internacionales Juan Manuel Gálvez y Golosón de Honduras, incluyendo la construcción de un Edificio para el Centro de Control APP ubicado en el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales. (2019)
Consolas de presentación de datos de vigilancia para los Aeropuertos de Puerto Cabezas, Bluefields y San Juan Nicaragua. (2019)
Renovación de los sistemas ATIS de los Aeropuertos Internacionales de Juan Santamaría y Daniel Oduber Quirós por equipos de última tecnología desarrollados por COCESNA. (2020)
Consolas de presentación de datos de vigilancia y Torre para el Aeropuerto de Bluefields y San Juan Nicaragua. (2021)
Actualización del sistema AMHS e implementación de un sistema de contingencia en el Centro de Control Backup de CENAMER en El Salvador. (2021)
Se renovaron siete (7) sistemas ILS/DME y cinco (5) sistemas DVOR/DME en tres fases, en el año 2021, se finalizará la instalación del sexto DVOR/DME.
Renovación ILS / DME del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, Costa Rica (2019)
Renovación DVOR / DME Aeropuerto Internacional Monseñor Oscar Arnulfo Romero Galdámez, El Salvador (2019)
Renovación DVOR / DME Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, Honduras (2019)
Renovación ILS / DME Aeropuerto Internacional de El Salvador RWY 25, Monseñor Oscar Arnulfo Romero Galdámez, El Salvador (2019)
Renovación ILS / DME Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino, Nicaragua (2020)
Renovación DVOR / DME Aeropuerto de Puerto Cabezas, Nicaragua (2020)
Renovación DVOR / DME Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, Costa Rica (En ejecución)
Renovación ILS / DME Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, Liberia, Costa Rica (2021)
Renovación Radar Secundario Modo S con capacidad ADS-B Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales (2019)
Instalación Radar Primario PSR con Canal Meteorológico en el Internacional Ramón Villeda Morales (2019)
Renovación Radar Secundario Modo S con capacidad ADS-B en el sitio Cerro Niktun, para la Aproximación Aeropuerto Internacional de Mundo Maya (2019)
Renovación Radar Secundario Modo S con capacidad ADS-B Aeropuerto de Bluefields (2019)
Instalación de un Sistema de Multilateración de Área Amplia (WAM) para el TMA del Aeropuerto Internacional de La Aurora (2019 – 2021)
Renovación de los equipos de comunicaciones móviles Aire – Tierra (AMS) para los servicios de ruta, aproximación, torre y superficie, incluyendo consolas de último recurso para los Aeropuertos Internacionales de Centro América (2018 – 2020)
Renovación del Sistema de Comunicaciones de Voz (SCV) del Centro de Control de Aproximación para el TMA y Torre de Control del Aeropuerto Internacional, Mundo Maya, Guatemala (2019)
Renovación de los Sistemas de Comunicaciones de Voz y Grabadora de Voz del Centro de Control de Aproximación para el TMA y Torre de Control del Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, Honduras (2019)
Renovación de la Grabadora de Voz de la Consola APP y Torre de Control del Aeropuerto Internacional Toncontin, Honduras (2020)
Renovación de los radioenlaces de microonda terrestre de la Red de Telecomunicaciones Aeronáutica de COCESNA y enlaces de última milla en Centroamérica (2019-2021)
Centro de Control de CENAMER para el Control del Espacio Aéreo Superior de la FIR de Centro América, ubicado en Tegucigalpa, Honduras.
Centro de Control Backup de CENAMER, ubicado en el Aeropuerto de Ilopango, El Salvador.
Centro de Control de Aproximación para el TMA y Torre de Control del Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino, Nicaragua.
Instalación de Sistema Automáticos de Observación Meteorológica (AWOS) para los Aeropuertos Internacionales Ramón Villeda Morales, Toncontin, Juan Manuel Gálvez y Ramón Villeda Morales de Honduras (2017 – 2019).